A110S タイヤ交換 その1 ― 2021/08/29 18:16
走行距離が8000Kmを超えて、リアタイヤが減り気味になってきました。
納車の時、ディーラーから10000Km持たないかも、などと言われました。
時々計測してリアタイヤが早く減るのは実感してました。
残り溝、ヤバかったですね。
ちょくちょくお尻が出るはずです。
交換時期が迫る前からタイヤの選定で色々迷ってましたけど、
詰まるところ
「ハイグリップタイヤが欲しい」
と言うことで選んだのは
MICHELIN PILOT SPORT CUP2 CONNECT
サイズは幸い純正サイズが販売されており
215/40ZR18 と 245/40ZR18 になりました。
ついでにホイールも、と探したのですが、無い・・・。
鍛造ワンピースで探すとPCD114.3 5穴は多々ヒットするのですが、
インセットの合うフロントホイールが皆無でした。
実は昨年、納車後2000Km位走った頃、
20年ぶりくらいにホイールを傷つけてしまいました。
小傷なのですが塗膜が逝ってしまい修理が必要になりました。
写真はタイヤを外した時のものです。
ホイールからタイヤを外さないと修理は出来ず、
予備ホイールが有るはずも無く、さてさて困った・・・。
外せばA110Sは馬に乗せたまま晒し者になりますし。
仕方なく1本だけ純正ホイール買う羽目になりました。
結局はインセットの合う社外品ホイールが見つからず、
残り3本も純正品揃えてカップタイヤ履くことにしたのです。
まあ、純正ホイールはFUCHS製の鍛造ホイール。
BBS買うと思えば安く済みました。（けど高い）
ホイールの重量測定もしました。
純正ホイールの重量はなかなか知られてませんからね。
まずリアホイール（18インチ8.5J INSET 46）は
9.2Kg、そこそこ軽量でしょうか。
続いてフロントホイール（18インチ7.5J INSET 35）は
8.9Kg、こちらも軽量です。
まあ純正ホイールですのでRAYS等の軽量ホイールには負けるかな。
続く
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