E60M5 カップタイヤからノーマルへ2021/11/16 02:07

今年は二度ほどM5を峠道に連れ出しました。
カップタイヤを装着して4年、旬は過ぎてますね。
カップタイヤは気温の上がる季節しか装着しませんので、
走行距離はかなり少ないです。
殆どが街中と高速で、フルブレーキングなどは1シーズンで数回止まり。

4シーズン、累計6000Kmの走行で残り溝を計測しました。
リアタイヤから。


熱を入れるまで殆ど使用していないためまだ4.4㎜溝があります。
内側・外側とも減りはほぼ同じ。
エア圧は2.4~2.6(コールド時)に調整です。

フロントは



こちらは5.1㎜の残り溝。
思った以上に減っていません。
まだ少しの雨なら大丈夫な残り溝です。
エア圧は2.2~2.4(コールド時)

新品で6.0㎜弱ですから、いかに大人しく走っているかw

まあ、旬を過ぎてコンパウンドが劣化してきてますから、
来年数回峠道へ引っ張り出せばお終いになるでしょうね。

もちろん取り外した後は異物チェックと水洗い、
そしてエア圧を1.5程度まで減圧して保存します。



A110Sと紅葉2021/11/17 23:22

いつも走るばかりで写真は少ないのですが、
路面温度が下がりノーマルタイヤに戻していつもの峠道で少しばかり記念撮影。

同じようなアングルばかりになってしまいました。
アングル変えたものもありますが、
色々映り込みが多くていい絵がありませんでした。










ちなみに3枚とも修正が入ってます。
特に電線はデジカメのモニターでは見えないので映り込みが多いですね。